第102章（2/2）

双程记第102章

&esp;&esp;何澄适时道：“

&esp;&esp;你是指，缺乏整体的、战略性的合作计划？

&esp;&esp;”

&esp;&esp;对方笑着点头，又跟何澄说起当时他人生路不熟，刚到广东的事。“

&esp;&esp;当时中国变化太大，太快了，我们都说一定要抢占先机。但也有人担心，改革开放会不会持续？万一走回头路怎么算？

&esp;&esp;”

&esp;&esp;“

&esp;&esp;后来怎样下定决心？

&esp;&esp;”

&esp;&esp;对方大笑：“

&esp;&esp;抛银仔！英女王像向上！我就咬咬牙，决定一搏！当晚就收拾行李，准备过罗湖桥

&esp;&esp;。”

&esp;&esp;程一清闲来无事偷听故事，只觉得何澄的采访颇有技巧，仿佛跟朋友聊天一样，将这人的创业史一步步问来。以往，程一清对这些并不感兴趣，但自从创办双程记后，对世间事物都有了好奇。她听得这人说，回归后，粤港两地交流更具制度性，由政府和民间双重推动。一方面，香港特区政府制定经济转型策略，将低端生产性服务业转移到珠三角，另一方面，珠三角的轻型劳动密集型产业也面临升级。“

&esp;&esp;现在，广东希望这种民间自发形成的‘前店后厂’模式能够转型，向技术创新和产业升级去转变，跟特区政府有过不少交流

&esp;&esp;——”

&esp;&esp;部分采访内容参考《粤港澳合作四十年》，毛艳华，中国社会科学出版社，2018年

&esp;&esp;程一清又想起上次来港，跟蔡总监聊到食品工厂自动化生产的事。过去珠三角成为香港的“厂”，主要靠劳动力成本低。但近年内地经济发展迅猛，消费涨，人工涨。如果还走单纯靠人手的路线，不做技术升级改造，显然只会将路走窄。

&esp;&esp;待她回过神时，这采访已经结束，何澄走出咖啡馆，正跟对方笑盈盈告别。天色暗下来，四处华灯亮起，这城最美时分即将上演。程一清赶紧扬手买单，起身往外走，想赶上好友。

&esp;&esp;人刚往外走，就见路边停靠一辆黑色私家车。她对车没有认识，仍直觉是好车。夜色中，她见车上坐了个男人，往这边看来。何澄快步，鸽子般奔向车辆。